サイン工事

吉兆さんのサインの取付です。
黒皮鉄板で厚さは、19ミリです。
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クーダは、やはりミッションの調子が、よくない。
ギアが、入りにくいのです。
スピードリサーチさんへ。
限られたスペースのファクトリー内で方向転換を容易にする為に各タイヤにキャスター付のプレートを
かまします。
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全景が、写ってないのでわかりにくいですが・・・。
二人で押して方向転換。
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完了
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64コルベットに在来のギアボックスを取外してラック&ピニオンを取り付けた例。
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すごくクイックな感じらしいです。

夕方の大阪駅
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by smilycuda | 2010-02-16 19:43 | 建築 | Comments(11)
Commented by ゆうぢ at 2010-02-17 08:29 x
マフラー、サイド出しなんですね~!
Commented by kuda at 2010-02-17 10:17 x
ラックアンドピニオン大変興味ありです^^
Commented by smilycuda at 2010-02-17 11:36
ゆうじさん
AARは、サイド出しです。
マフラーの形状も変わってますが・・・。
Commented by smilycuda at 2010-02-17 11:37
kudaさん
かなり いい感じで操作が、面白そうです。
カートみたいになるんでしょうか・・・。
付けてみたいです。
Commented by speed research at 2010-02-17 12:57 x
昨日は愛車AARを押すのを手伝っていただきありがとうございました。
今のところ人手不足なのが一番悩むところです。。。
Commented by smilycuda at 2010-02-18 10:09
speed researchさん
押すのん楽しかったです。
誰でも出来る仕事じゃないから・・・ね!
Commented by kei at 2010-02-19 13:34 x
クルマ押したり移動させたりするぐらいならいつでも駆けつけますよw←speed researchさん
Commented by smilycuda at 2010-02-19 14:29
keiさん
お電話するかもしれません・・・僕が、しても意味ありませんが・・・。
Commented by kei at 2010-02-22 22:26 x
smilycudaさん

ぜひ電話してくださいw
和歌山来たときはまたぜひ!
Commented by smilycuda at 2010-02-23 09:11
keiさん
AARを 取りに行くとき連絡します。
Commented by kei at 2010-02-28 02:56 x
smilycudaさん

了解しました〜!連絡お待ちしてます☆
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